Zusammenfassung der KyronTEX® Fallstudie
In enger Zusammenarbeit helfen wir unserem Kunden Boeing bei der Verarbeitung und Bewertung von thermoplastischen KyronTEX® Verbundwerkstoffen für Seitenwandverkleidungen in seinen Flugzeugen.
MCG Advanced Materials hat Boeing den neuen recycelten Kohlefaser-Verbundwerkstoff KyronTEX® vorgestellt und berät nun zu unterschiedlichen Prozesstechnologien, mit denen Boeing unser Produkt verwenden kann.
Branche: Luft- und Raumfahrt
Lösung: Ein Kohlefaserverbundwerkstoff, der den CO₂-Fußabdruck durch Verwendung von recycelten Kohlefasern anstelle neuer Kohlefasern reduziert.
Produkte: KyronTEX®
Ziele: Kostengünstige, modernisierte Prozesse mit nachhaltigen Materialien, die den Qualitätsstandards und Luft- und Raumfahrtspezifikationen von Boeing entsprechen.
Ökologische Ziele erreichen mit KyronTEX®
Geleitet von Verbrauchernachfrage und Industriestandards verpflichtet sich Boeing dazu, die Menge an Deponie-Abfällen aus der Luft- und Raumfahrtindustrie zu reduzieren. Eine Möglichkeit, auf dieses Ziel hinzuarbeiten, besteht darin, traditionelle Materialien durch nachhaltigere Recycing-Materialien zu ersetzen, ohne die Leistungsfähigkeit zu beeinträchtigen.
Boeing möchte Ressourcen bei der Herstellung von Flugzeug-Innenverkleidungen effizienter einsetzen, indem sie vom traditionellen Duroplastprozess zu einem Verfahren mit Thermoplasten wechseln.
Um dies kosteneffektiv und ohne Leistungseinbußen umzusetzen, sind Kenntnisse erforderlich, die über traditionelle Materialoptionen und Prozesstechnologien für deren Herstellung hinausgehen. KyronTEX® Thermoplast-Verbundwerkstoffe sind Teil einer innovativen Technologieplattform von MCG und kann Boeing ermöglichen, genau diese Ziele zu erreichen.
Mehr innovative Materialien, mehr nachhaltige Prozesse
MCG Advanced Materials stellte Boeing das recycelte Kohlefasermaterial KyronTEX® vor, einen Thermoplast-Verbundwerkstoff mit innovativer Technologieplattform, die eine ressourcenschonende Herstellung ermöglicht. So kann die gewünschte Bauteilperformance erreicht werden. Wir haben mit Boeing an der Herstellung von Prototypen für Kabinenseitenwand-Platten aus diesem Material gearbeitet.
Durch recyceltes Material und hohe Fertigungseffizienz kann die Verwendung von KyronTEX® in Kabinenseitenwand-Platten zu erheblicher Reduzierung von Emissionen in jeder Phase des Bauteil-Lebenszyklus' beitragen – vom Rohmaterial bis zur Herstellung.
Wir haben Boeing unsere End-to-End Unterstützung für dieses Projekt zur Verfügung gestellt. Gemeinsam haben wir an der Optimierung der Verarbeitungsanlagen gearbeitet und Boeing mit unserem technischen Know-how über die Herstellung von Thermoplast-Verbundwerkstoffen beraten. So konnten wir Boeing bei seinen Bemühungen zur Abfall- und Kostenreduzierung unterstützen.
Die Verwendung unseres recycelten KyronTEX® Verbundwerkstoffs würde Boeing im Idealfall ermöglichen, mit nachhaltigen Praktiken innerhalb der Luft- und Raumfahrtbranche an der Spitze zu bleiben.
Innovation für mehr Nachhaltigkeit
Mit vereinfachten Prozessen für die Verbundwerkstoff-Technologie und innovativen recycelten KyronTEX® Materialien helfen wir Boeing bei der effektiven Reduzierung von Abfällen, die bei der Herstellung der Flugzeuge entsteht. So kann Boeing sowohl die Wünsche von Kunden und Verbrauchern erfüllen, als auch den Anforderungen der Branche entsprechen.
- Verbesserte Verarbeitungssysteme
- Wartungsleistung
- Reduzierter CO₂-Fußabdruck
Unsere Verbundwerkstoffe ermöglichen markttreibende und skalierbare Innovationen in verschiedenen Branchen und bisher nicht umsetzbare Anwendungen – von Rohstoffen bis zur Sammlung von Ausschuss.
Durch unsere Lösungen können Erstausrüster und Ingenieure traditionelle Materialien durch kostengünstige, zukunftsfähige Kohlefaser-Verbundwerkstoffe ersetzen.
Den Fertigungsprozess mit KyronTEX® neu erfinden
Vom Testmaterial und Prototypdesign bis zum fertigen, verbesserten Produkt.
Unsere Experten für Verbundwerkstoffe stellten unserem Partner Oribi KyronTEX® vor. Gemeinsam strukturierten wir die Produktionsprozesse des Unternehmens um und entwickelten einen kostengünstigeren, hochwertigeren Motorradhelm.
Skalierbare und kostengünstige Karosseriebauteile aus Kohlefaser-Prepregs
Optimierte Prozesse reduzieren Emissionen und Produktionskosten.
Unsere Verbundwerkstoff-Experten halfen einem führenden Hersteller in der Automobilbranche, mithilfe eines hochflexiblen Prepegs seine Produktionskosten und Emissionen zu senken, die bei der Fertigung und Lackierung von Karosseriebauteilen entstehen.
Mehr Kohlefaser, kleinerer CO₂-Fußabdruck
Die recycelten Kohlefaserprodukte der Reihe CarboNXT® entstehen durch Pyrolyse von Ausschussmaterial. Sie sind ebenso stark und leicht wie neue Kohlefaser, verursachen jedoch weniger Emissionen und unterstützen die Kreislaufwirtschaft.
Sie suchen nach etwas Besonderem? Nehmen Sie mit unseren Spezialistenteams Kontakt auf, indem Sie das Kontaktformular ausfüllen. Wir sind bereit für Ihre nächste Herausforderung.
Kontakt
